西安发生多起电动汽车自燃事件 如何预防? 高清久草在线

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2019-08-13

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  2019-08-1014:36记者从中央气象台获悉,今年第9号台风“利奇马”已于8月10日1时45分前后在浙江省温岭市城南镇登陆,登陆时强度为超强台风级,中心附近最大风力16级,相当于52米/秒,中心最低气压930百帕。2019-08-1009:59当日,京雄城际铁路(北京段)开始联调联试,各项准备工作全面进入收官阶段,该段将于9月底具备开通运营条件。高清久草在线

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  8月8日,在菲律宾奎松市,救援人员模拟转移伤者。2019-08-0910:078月8日无人机拍摄的广西融安县潭头乡田园风光。当日是二十四节气中的立秋,广西融安县乡村的大片稻田美如画卷。

  新华社记者张晨霖摄  8月9日,联调联试列车停靠在北京大兴站。2019-08-1009:56在“晴空”便携式防空导弹班组比赛中,中国参赛队员发射便携式导弹(8月6日摄)。今年,中国陆军在新疆库尔勒承办“苏沃洛夫突击”步战车组、“晴空”便携式防空导弹班组、“安全环境”核生化侦察组和“军械能手”武器修理班组4项赛事。2019-08-1008:002019-08-1009:18约9时30分,完成信息登记、验血红素等程序后,26岁的王莎莎快步来到采血室,躺在献血椅上。

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  浙江省防指已于9日12时将防台风应急响应提升至Ⅰ级。

    浙江共开放避灾安置场所12000多个,转移安置群众近82万人。工地、危旧房屋等灾害点是转移的重点区域。  利奇马造成浙江、上海等5省市323万多户停电。

  8月1日,西安太华南路一辆解放牌电动货车起火,车辆前部损毁严重。

(资料图片)  最近一段时间,西安发生多起电动汽车自燃事件,引起大家广泛关注。

电动汽车发生自燃的原因是什么?该如何预防8月5日,记者采访了相关专家。

  近期发生多起电动汽车自燃  7月2日,西安电子正街与丈八东路一辆电动面包车发生自燃;7月25日,西安南二环太白立交下又发生一起电动汽车自燃事件;8月1日上午,西安太华南路一辆解放牌电动货车自燃起火……最近一段时间,西安已发生多起电动汽车自燃事件。   连续发生的多起自燃事故,引发了市民的广泛关注,网友们也纷纷留言“老自燃,也没给个原因,是电池原因还是其他?”“电动车技术不成熟?……”“西安公交车大都是电动车,万万不敢出事啊。

”  据了解,除了西安以外,全国各地电动汽车自燃事件也时有发生,无论是进口的特斯拉,还是国产的电动汽车均发生过多起自燃事故。   带着网友们的这些问题,记者采访了相关专家。   电动公交车很安全不必担心  西安消防救援支队西华门中队副队长付智琦说:“今年以来,西安未发生一起电动公交车自燃事件,事实证明,电动公交车发生自燃的概率远远低于其他电动汽车。 ”  付智琦介绍说,与电动汽车不同,电动公交车每天都有专人对车辆及电池进行保养维护;同时,电动公交车每天行驶时间相对固定,车辆的充电场所、充电时间等均比普通车辆要求高;车辆发车前,均有人对车辆进行相关检查,因此电动公交车发生自燃的比例要远远低于其他电动汽车。 因此,个别市民的担心是没有必要的。

  电动汽车缘何频繁自燃  电动汽车缘何频繁发生自燃?付智琦说,电动汽车自燃可分为两种,一种是车辆电子元器件故障引发的,一种是电池故障引发的,其中电池故障引发的火灾较多。 今年以来,仅莲湖区范围内就发生了4起电动汽车自燃的事件,发生火灾的原因基本上都与电池有关。

近期电动汽车频繁自燃,除了上述原因外,与近期的高温天气也有关系。   付智琦称,目前,市场上的电动汽车大多都采用锂离子电池为动力,如果电池在日常保养、维护、充电等方面不规范,可能引发自燃。

生活中,电动汽车自燃是由四种原因引发的,第一,电池充电太饱导致电池过热,引发电池热管控失控,这种情况容易让电路板过热短路。

第二,外部力量碰撞,让锂电池变形,导致电池内部元器件损坏及正负极短路。 第三,电动汽车的电池位置一般都比较低,车辆一旦涉水,就会发生非常严重的漏电情况,漏出来的电流很可能会把电池的底部击穿,从而出现自燃的情况。

第四,部分电动汽车车主,将一些易燃物品放在车内,夏季天气炎热,车内温度过高易引燃易燃物品。   如何预防电动汽车自燃  据了解,新能源汽车频繁发生自燃等安全事件,也引起了工信部等部门的关注。

2018年9月,工信部曾先后印发《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》。

今年6月17日,工信部又下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》强调:“切实加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康可持续发展,保障社会公共安全和人民生命财产安全。 ”  对于如何预防电动汽车自燃?付智琦说,随着新能源汽车的普及,越来越多的人使用电动汽车,对于广大电动汽车车主来说,做到以下六个方面,可以有效预防电动汽车发生自燃。

第一,对电池定期保养,检查电池完好性;第二,车辆使用或停放过程中,尽可能避免电池进水,遇积水路段尽量绕行,一旦发生电池进水的情况应第一时间切断电源;第三,电池充电时,严格按照电池使用说明充电;第四,保持充电桩周围干燥整洁,严禁存放易燃易爆物品;第五,车辆应停放在干燥、阴凉处,尽可能避免长时间阳光曝晒。

第六,避免长时间驾驶,长时间驾驶会导致电池负荷增大。 如果需要长途驾驶,建议中途多在服务区休息一下,一来舒缓驾驶人的疲劳,二来也好让电池降温。   一旦发生自燃应该这样做  在行驶过程中,一旦发生自燃该如何应对?付智琦说,首先,如果车内出现了烧焦气味或是刺鼻气味,那么证明有东西的温度太高了,如不采取措施,很容易发生火灾,这时千万不要慌张,要立即停车,然后熄火、下车,并拨打4S店救援电话,让专业人员尽快过来处理。   其次,电动汽车的电池着火之前,往往会冒出白烟,然后过几分钟才开始燃烧。 所以当车内出现来源不明的烟雾时,要立即停车,下车后要与问题车辆保持一定的距离,然后拨打救援电话。

切记没有查明烟雾来源之前,千万不要启动车辆,也不要进入车内。

  最后,一旦电动汽车的电池着火,必须立即切断电源、远离车辆,拨打火警电话。   无论哪种情况,车辆发生异常后,车主在采取以上措施外,还要通过拍照或视频的方式留存证据,必要时,拨打保险公司电话。

  电动汽车自燃比例低于燃油车  2018年10月31日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的数据显示,新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一,产业规模和技术水平发展迅速,销量以40%的上升幅度高速增长。 截至2017年底,国内新能源汽车保有量已超过160万辆,占全球新能源汽车保有量的50%。 随着保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,特别是起火事件受到社会关注,2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。

  市场监管总局已依据《缺陷汽车产品召回管理条例》组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起,会同相关部门开展火灾事故现场调查5次,督促相关生产企业实施召回5次。

其中,召回涉及5个企业24个车型的万缺陷车辆,缺陷原因多为电控和机械故障。

  今年6月20日,北理工电动车辆国家工程实验室副主任林程在接受媒体采访时表示,电动汽车自燃事件的比例要低于燃油车,且自燃比例一定是下降的。 同时,随着安全监测、热控制技术以及电池安全验证水平的不断提高,锂离子电池安全性会不断提升。

  文/图记者王涛实习生孙圣杰。